5 Dicas para evitar problemas ao deixar o carro parado

A importância do planejamento antes de deixar o veículo sem uso

Deixar um carro parado por muito tempo na garagem exige planejamento. Afinal, ainda que você não tenha a intenção de usá-lo em breve, precisa que ele se mantenha em bom estado, não é mesmo?

O que é importante ter em mente é que, sempre que um carro fica parado por muito tempo, seus componentes começam a sofrer com a aceleração do desgaste. As causas para isso são as mais variadas, como acúmulo de partículas abrasivas nas galerias internas, falta de lubrificação, concentração de peso constante sobre os pneus, descalibragem e por aí adiante.

Mas fique tranquilo, pois para evitar esse problema não será necessário fazer procedimentos complicados. De modo geral, a recomendação é apenas que você inclua alguns hábitos na sua rotina, com o objetivo de minimizar os efeitos da ociosidade sobre o conjunto mecânico.

As 5 melhores dicas para evitar problemas com o carro parado

Agora que você já sabe a importância de se planejar ao deixar o carro parado, vamos a algumas dicas. Mas antes um detalhe interessante: muitas destas recomendações fazem parte da vida de grandes colecionadores, que reconhecem a importância de bons hábitos para a preservação de seus carros antigos e entendem disso melhor do que ninguém.

Então, aproveite o momento e aprenda a cuidar do seu veículo durante a quarentena!

1. Cuidados com os pneus

Ainda que não seja um elemento mecânico, os pneus estão entre os componentes mais prejudicados pela ociosidade. Sem circular, eles estão fadados a sustentar o peso do veículo por um período indeterminado de tempo.

A primeira e mais importante ação preventiva é a calibragem. Em cenários normais, você faria isso a cada duas semanas, seguindo a pressão indicada no manual do veículo ou dos pneus. Com a quarentena, você tem menos oportunidades de saída e o pneu não despressuriza tão rapidamente.

Sendo assim, a nossa recomendação é para que você sempre siga as orientações da fabricante, obedecendo a calibragem indicada pela marca. Junto disso, você deve continuar verificando se a calibragem segue no mesmo nível indicado, pois se o pneu for perdendo carga ele será danificado.

Outra dica fundamental é a mudança de posição do seu carro pelo menos a cada 10 dias. O objetivo dessa recomendação é evitar que a cinta metálica, um componente estrutural interno, se deforme de maneira permanente — o que acontece pela ação continuada do peso do veículo sobre as rodas.

2. Atenção redobrada à bateria

De todos os componentes de um veículo ocioso, as baterias são as mais propensas a sofrer com um problema permanente. Diferentemente do que muitos pensam, não basta ligar o veículo periodicamente para que ela receba carga e se mantenha “viva”.

Na realidade, você precisa considerar a solução ácida no interior desse componente. A movimentação gerada pelo deslocamento do carro é suficiente para evitar a concentração na base do recipiente plástico. Porém, em plena quarentena, a história muda, visto que o veículo deixará de circular diariamente, ocorrendo a corrosão do plástico, das placas e de tudo que estiver pelo caminho.

Para evitar isso, basta ligar o carro e deslocá-lo, mesmo que seja para trás e para frente, provocando a movimentação do fluido. Baterias de fabricação mais recente podem suportar até 3 semanas, enquanto as usadas por mais de dois anos, algo em torno de 3 a 5 dias.

Outra ideia que pode ser conveniente é desligar os cabos da bateria, evitando o consumo por dispositivos como rádio e alarme. No entanto, isso acarreta a desconfiguração de alguns aparelhos, além de afetar os ajustes dos módulos eletrônicos de veículos mais sofisticados.

3. Combate aos odores

Aqui, temos um problema silencioso, interno e mal cheiroso. Sem a circulação de ar, é possível que a cabine comece a emanar um odor de mofo, o que acontece por conta da proliferação de bactérias e fungos nos dutos do ar-condicionado.

Isso é possível porque as galerias internas desse sistema oferecem o ambiente perfeito para esses microrganismos, sendo um local frio e úmido. Por isso, a recomendação é: sempre que ligar o motor, acione o ar-condicionado por no mínimo 10 minutos.

Assim, você garante que o sistema faça sua rotina de lubrificação. Passado esse período, coloque-o para trabalhar apenas na ventilação com a temperatura quente. O aquecimento promoverá a secagem, eliminando a umidade, circulando o ar e evitando a proliferação.

4. Ausência de problemas com combustível

Há quem diga para deixar o tanque completamente vazio. A dica não é uma má ideia, mas isso pode prejudicar a sua capacidade de dar a partida no carro em longo prazo. Por isso, a nossa recomendação é que você mantenha apenas um pouco de combustível no tanque.

A gasolina, por exemplo, apodrece após cerca de 30 dias, o que pode provocar o entupimento dos bicos injetores, prejudicando a ignição. Contudo, isso não é justificativa para usar o etanol, pois ele é ainda pior. Sua combinação de água e açúcar pode ser ainda mais prejudicial ao veículo.

5. Preservação da lataria

Por último, temos os cuidados com a superfície do veículo. A nossa dica aqui é categórica: guarde o carro em um local coberto! A depender da sua região, folhas, fezes de pássaros, chuva, sol, granizo, poeira, fuligem e maresia são apenas alguns dos inimigos da pintura e lataria. Caso não seja possível, tente ao menos preservar o veículo sob a proteção de uma capa.

Fonte: https://blog.nakata.com.br/5-dicas-para-evitar-problemas-ao-deixar-o-carro-parado/

A importância da revisão antes de voltar a usar o veículo plenamente

A RodCerto Centro Automotivo é especialista em revisões, manutenções e consertos em geral. Visando sempre pelo conforto e segurança dos condutores e passageiros, a nossa missão é garantir uma boa condução, sem risco e com total segurança. Com alta qualidade no atendimento e ótima prestação de serviço, revisamos cada detalhe do seu veículo e realizamos as manutenções de maneira ágil e eficiente. Isso porque nós acreditamos que o melhor modo de prevenir e evitar contratempos desagradáveis são com as revisões e manutenções preventivas.