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Kit Correia Dentada Cordoba, Ibiza, Inca, Gol, Golf, Parati, Passat, Polo, Polo Classic, Quantum, Santana, Saveiro, Voyage

Ref: CT848K4
Marca: CONTINENTAL
Disponibilidade: Imediata

Por:
R$ 137,24

ou 6x de R$ 24,25
ou 12x de R$ 12,73
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Descrição Geral
DESCRIÇÃO

Todas as aplicações:

SEAT
Cordoba, 1.8 8v, 1996 até 2002, CVA
Ibiza, 1.8 8v, 1996 até 2002, CVA
Inca, 1.8 8v, 1996 até 2002, CVA

VW
Gol, 1.6 8v AP, 1996 até 2008, CVA
Golf, 1.6 8v AP, 1991 até 1998, CVA
Parati, 1.6 8v AP, 1996 até 2008, CVA
Passat, 1.8 8v, 1998 até 2000, CVA
Polo, 1.8 8v, 1996 até 2000, CVA
Polo Classic, 1.8 8v, 1997 até 2001, CVA
Quantum, 1.8 8v AP, 1996 até 2006, CVA
Santana, 1.8 8v AP, 1996 até 2006, CVA
Saveiro, 1.6 8v AP, 1996 em diante, CVA
Voyage, 1.6 8v AP, 1996 até 2008, CVA

*Caso tenha dúvidas sobre a aplicação correta do Kit de Correia de transmissão para seu carro, nos mande mensagem informando:
Carro, Ano fabricação/Ano modelo, Motor (exemplo 1.0, 1.4, 1.6)
* Não compre se não tiver certeza qual é a peça correta.


INFORMAÇÕES TÉCNICAS

CONTINENTAL
Desde 1871, a ContiTech cria uma ampla gama de produtos e inovações que representam força inovadora, know-how tecnológico e especialização em materiais.
A Continental é seguramente uma das mais prestigiadas e reconhecidas marcas mundiais de pneus para automóveis e motos, sendo a criadora do pneu mais seguro do mundo.

Kit Correia Dentada Cordoba, Ibiza, Inca, Gol, Golf, Parati, Passat, Polo, Polo Classic, Quantum, Santana, Saveiro, Voyage, com Correia dentada e Tensor.

IMPORTANTE: A CADA 40.000 KM REVISE A CORREIA DENTADA, O PREJUIZO NO CASO DE ARREBENTAR PODE SER ENORME, POIS COMPROMETERÁ BIELA, COMANDO DE VÁLVULAS,
VÁLVULAS E OUTROS COMPONENTES DO MOTOR.

Marca: ContiTech
Referência fabricante: CT848/K4
Contém: 1 correia dentada, 1 tensor
Número de dentes: 121
Origem: Brasil

GARANTIA.
Todos Kit de correia de Distribuição da marca Continental são garantidos por:
180 dias após o recebimento do produto.
Não nos responsabilizamos por má instalação, uso inadequado do produto ou adaptações que não são compatíveis com a aplicação correta do produto segundo o fornecedor.

RECOMENDAÇÕES IMPORTANTES.
POR QUE TROCAR A CORREIA DENTADA DO SEU CARRO, o que é e para que serve ?

A correia dentada ou correia de sincronização tem como objetivo de sincronizar o movimento, de uma forma que as válvulas se abram e fechem no momento certo de cada tempo do motor, ou seja, mantendo um perfeito funcionamento do motor e garantindo a correta
queima de combustível. A correia é conectada no virabrequim ao comando de válvula, uma vez instalada a rotação do virabrequim vai ser transmitida para o comando de válvulas através da própria correia, ou seja, distribuindo a rotação do motor para o comando de
válvulas para que as válvulas abram no momento certo. Se uma correia arrebentar, os prejuízos podem ser enormes, pois comprometerá peças como Biela, Comando de Válvulas, Válvulas e outros componentes do motor.
Recomenda-se que a troca dessa correia ou kit correia seja feita entre 40.000 á 60.000Km ou com os fabricantes que recomendam a quilometragem ideal para a troca no manual do proprietário.
Garantia
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